charlie

A Hyundai Ioniq V: élettartam-garancia és akkumulátorcsere Kínában

A Hyundai egy különleges garanciális csomaggal vezeti be az Ioniq V elektromos autót Kínában, amely többek között élettartamra szóló jármű- és hajtáslánc-garanciát, valamint akkumulátorcsere-programot kínál. Ez a lépés a helyi piac igényeire szabott, és az elektromos autók biztonságára vonatkozó új kínai előírásokhoz igazodik.

  • A Hyundai Ioniq V Kínában élettartamra szóló jármű- és hajtáslánc-garanciával kerül forgalomba az első tulajdonosok számára.
  • Az akkumulátorra, az elektromos motorra és az elektronikus vezérlőrendszerre is kiterjed az élettartam-garancia.
  • Ha az akkumulátor kapacitása nyolc éven vagy 100 000 mérföldön belül 70% alá csökken, a Hyundai kicseréli az egész akkumulátort.
  • Spontán akkumulátortűz esetén a Hyundai új autót biztosít a javítás helyett.
  • Az Ioniq V indulóára Kínában körülbelül 14 820 dollárnak megfelelő összeg.
  • Az autó két akkumulátor-konfigurációval érhető el: egy 53,48 kWh-s változattal 540 km-es CLTC hatótávval és egy 66,85 kWh-s változattal 650 km-es CLTC hatótávval.
  • Az Ioniq V belső terében 27 hüvelykes 4K-kijelző, Snapdragon 8295P chip és levehető fizikai billentyűzet található.
  • A vezetéstámogató rendszerek között a kamerákra épülő Momenta-rendszer, valamint autópályás navigációs asszisztens is szerepel.
  • Az autó kilenc légzsákkal és hőszivattyús légkondicionálóval van felszerelve.
  • A Hyundai tervei szerint az élettartam-garanciát minden jövőbeli kínai elektromos modelljére kiterjeszti.
  • Kína új GB38031-2025-ös akkumulátorbiztonsági szabványa megköveteli, hogy az akkumulátorok a hőmegfutás kezdetét követően két órán át ne gyulladjanak ki és ne robbanjanak fel, az utastérbe pedig ne jusson füst.
  • Az Ioniq V több színben is elérhető lesz, például Cyber Gold és Gamma Green árnyalatokban.
Hirdetés
4
0online
Beszélgetés indítása
Ezek is érdekelhetnek
vigneau
Tesla Model 3 és Model Y: otthoni áramellátás az autók akkumulátoráról

A Tesla kiterjesztette a Powershare Home Backup funkciót a Model 3 és Model Y járművekre, lehetővé téve, hogy az autók áramszünet esetén tartalék energiaforrásként szolgáljanak az otthonok számára.

A funkció az autó akkumulátorát használja otthoni áramforrásként, hasonlóan egy helyhez kötött energiatárolóhoz. A rendszerhez Tesla Powerwall 3 és Wall Connector vagy Universal Wall Connector szükséges; a Powerwall 2 és a Powerwall+ egyelőre nem támogatott. A technológia jelenleg csak a járműből az otthonba történő ene…

Tovább olvasom
10
0online
Hozzászólás írása
klingstrom
A Tesla nyomást gyakorolt a holland hatóságra az FSD európai jóváhagyásáért

A Reuters október 7-én közzétett oknyomozó riportja szerint a Tesla jelentős nyomást gyakorolt a holland járműhatóságra, az RDW-re, hogy gyorsítsa fel és enyhítse a Full Self-Driving (FSD) vezetéstámogató rendszer európai jóváhagyásának követelményeit. A hét európai ország hatóságaival folytatott több száz oldalnyi levelezés a vállalat ismételt befolyásolási kísérleteit dokumentálja.

A Tesla célja, hogy a Full Self-Driving (Supervised) rendszert minél gyorsabban bevezesse az európai piacon. A holland RDW hatóság k…

Tovább olvasom
7
0online
Hozzászólás írása