A BMW szerint a legújabb, hatodik generációs hajtáslánca és akkumulátortechnológiája jelentős hatékonyságot hozott. A kínai piacra szánt Neue Klasse i3 50L egyetlen töltéssel 1213 kilométert tett meg egy közúti teszten.
- A BMW közlése szerint az i3 50L 1213 kilométert tett meg újratöltés nélkül, ami a márka elektromos autói közül a leghosszabb, egyetlen töltéssel megtett út.
- A 113,4 kWh-s LFP-akkumulátorral szerelt jármű a BMW szerint 8,8 kWh/100 km-es átlagfogyasztást ért el; az út végén 1 százalékos töltöttség maradt.
- Az útvonal gyorsforgalmi, országos főúti, vidéki és nagyvárosi szakaszokat is érintett, de az eredmény nem szabványosított WLTP- vagy CLTC-hatótávérték, és nem biztos, hogy hidegben vagy autópálya-tempón megismételhető.
- A BMW új, hatodik generációs, nagyméretű hengeres cellái a Cybertruckban használt Tesla 4680-as cellákhoz hasonlíthatók.
- Az új akkumulátorok gyártása a kínai Senjangban indult el, egy 1,49 milliárd dolláros beruházás keretében.
- A 800 voltos architektúrára épülő rendszer a jövőben a Neue Klasse iX3 és i3 modellek energiaellátását biztosítja.
- A kínai piacra szánt i3 50L hosszított tengelytávval, valamint helyi fejlesztésű vezetéstámogató és mesterséges intelligencián alapuló hangvezérlő rendszerekkel érkezik.
