reap3r

BYD Seagull 2027: 5 perces töltés lehetősége 9800 dolláros indulóárral

A BYD bejelentette a 2027-es Seagullt, amelynek magasabb felszereltségű változatai az 1,5 MW-os Flash Charger töltőoszlopokon öt perc alatt 70%-ra tölthetők. Az autó indulóára 9800 dollár, ami 700 dollárral alacsonyabb az előző modellénél.

  • A 2027-es BYD Seagull indulóára mindössze 9800 dollár, ami 700 dollárral kevesebb, mint a kifutó modellé.
  • Az autó az 1,5 MW-os BYD Flash Charger töltőoszlopokon öt perc alatt 70%-ra tölthető, ha a körülbelül ezer dollárral drágább, magasabb felszereltségi szintet választjuk.
  • A gyorstöltési képesség az LFP kémiájú Blade Battery 2 akkumulátornak köszönhető.
  • A 39,2 kWh-s Blade Battery 2.0 akkumulátorral szerelt változatok ára akár 14 900 dollár is lehet.
  • Az új Seagull 4205 mm hosszú, 2650 mm a tengelytávja, 425 mm-rel hosszabb az elődjénél, és már ötüléses.
  • A hajtásról egyetlen, hátul elhelyezett, 85 vagy 95 kW-os, vagyis 114 vagy 127 lóerős villanymotor gondoskodik.
  • A nagyobb akkumulátorral a CLTC-hatótáv legfeljebb 420 km, ami körülbelül 340 km WLTP szerint; a 30,1 kWh-s akkumulátoré CLTC szerint 320 km. Az ötperces töltéshez elegendő Flash Charger töltőre van szükség útközben.
  • Az autóban egy DeepSeek AI-t futtató számítógéphez kapcsolódó 15,6 hüvelykes képernyő, 50 W-os vezeték nélküli töltő, szellőztetett és fűthető első ülések, a vezetőüléshez masszázsfunkció, valamint opcionális, LiDAR-ral felszerelt BYD DiPilot 300 vezetéstámogató rendszer található.
  • A modellfrissítésre a kiélezett verseny miatt került sor: a Seagull globális eladásai 2026 első kilenc hónapjában 33%-kal, Kínában 66%-kal estek vissza. A BYD szerint ebben a 310 000 példányban eladott, Kínában legkelendőbb Geely EX2 is szerepet játszott.
Hirdetés
0
0online
Beszélgetés indítása
Ezek is érdekelhetnek
qwertzu
A BMW i3 1213 kilométert tett meg egyetlen töltéssel egy közúti teszten

A BMW szerint a legújabb, hatodik generációs hajtáslánca és akkumulátortechnológiája jelentős hatékonyságot hozott. A kínai piacra szánt Neue Klasse i3 50L egyetlen töltéssel 1213 kilométert tett meg egy közúti teszten.

A BMW közlése szerint az i3 50L 1213 kilométert tett meg újratöltés nélkül, ami a márka elektromos autói közül a leghosszabb, egyetlen töltéssel megtett út. A 113,4 kWh-s LFP-akkumulátorral szerelt jármű a BMW szerint 8,8 kWh/100 km-es átlagfogyasztást ért el; az út végén 1 százalékos töltöttség ma…

Tovább olvasom
9
0online
Hozzászólás írása