Az önkiszolgáló autómosók már megszokottá váltak, és még a kisebb településeken is megtalálhatók.
Majdnem mindegyikük rendelkezik „Viasz” programmal, ami évek óta vitákat vált ki az autósok körében.
Az autósok egyik része soha nem használja, míg a másik csoport éppen ellenkezőleg, igyekszik rendszeresen bevonni a karosszériát egy extra védőréteggel. Járjunk utána, hogy érdemes-e viaszt használni az önkiszolgáló mosóban, vagy a ráfordítás nem éri meg.
A viasz az egyik legnépszerűbb anyaggá vált a fényezés védelmére. Lehetővé teszi egy vékony, vízlepergető tulajdonságokkal rendelkező réteg létrehozását a felületen. A viasz elfedi a fényezés apró hibáit is, és fényt kölcsönöz neki.
Ugyanakkor ez az anyag jelentősen olcsóbb, mint a folyékony üveg, és egyszerűbb a felvitele, bár hasonló hatást nyújt. A karosszériára szánt viasz fő hátránya a bevonat rövid élettartama, ami mindössze néhány hétig tart ki. Ezzel szemben a folyékony üveg és a kerámiabevonat több mint egy évig is megmaradhat.
Akárhogy is, a professzionális autóviasz általában szilárd halmazállapotú, és speciális szivacsok segítségével viszik fel. Az önkiszolgáló mosókban az anyag folyékony, és egy hagyományos szórófejen keresztül juttatják a felületre.
Pontosan ezért ragadt rá a viaszos programra az a hírnév, hogy csak egy marketingfogás, ami nem hoz észrevehető eredményt. De vajon tényleg így van ez?
Viaszt csak az autó alapos, samponos mosása után szabad felvinni. Ha csak azért álltál be a mosóba, hogy „leverd a koszt”, az anyag használata épp ellenkező hatást válthat ki. A szennyeződések a viaszréteg alatt maradnak és láthatóbbá válnak, télen pedig a viaszréteg „bezárhatja” azokat a káros anyagokat (pl. útszóró só), amelyek károsíthatják a fényezést. Ilyen helyzetben a viasz használata nem ajánlott.
A viaszt is helyesen kell felvinni. Fontos, hogy a szórófejet 30-50 centiméter távolságra tartsd a karosszériától, és ügyelj rá, hogy annak minden részére jusson az anyagból. Általában egy személyautó beviaszolása körülbelül két percet vesz igénybe a jó eredmény érdekében. Ezután a felesleges viaszt le kell öblíteni a foltmentes öblítés programmal, különben világos foltokat hagyhat maga után, amelyek különösen a sötét fényezésű autókon látszanak jól.
A tapasztalat azt mutatja, hogy sok önkiszolgáló mosóban olcsó viaszt használnak, alacsony koncentrációban. Ebben az esetben a kezelés hatása alig lesz észrevehető, különösen a világos színű autókon. Vannak azonban olyan mosók is, ahol neves gyártók (például Kärcher) folyékony viaszát alkalmazzák.
Ha ezt megfelelő koncentrációban adagolják, akkor a hatás valóban látható lesz, és tartósabb is lehet, főleg csapadékmentes időben. Az ilyen viaszt érdemes használni, mivel fényt kölcsönöz a karosszériának, és megkönnyíti a következő mosást.
Tehát a végső döntés a viasz használatáról nagyban függ az adott önkiszolgáló autómosó minőségétől. Ha a viasz használatának eredménye valóban látható (fényesebb lesz a kasztni, jobb a vízlepergető hatás stb.), akkor érdemes használni, különösen télen, amikor megvédi a fényezést a káros környezeti hatásoktól (pl. útszóró só).
Abban az esetben viszont, ha az anyagnak nincs észrevehető hatása, felesleges újra próbálkoznod vele.
