ghoster

A Volkswagen Mission Efficiency koncepcióautója: kiemelkedő hatótáv olcsó akkumulátorral

A Volkswagen bemutatta Mission Efficiency nevű koncepcióautóját, amely a vállalat szerint a világ leghatékonyabb elektromos járműve: egy 55 kWh-s akkumulátorral több mint 450 mérföldet tehet meg. A csepp alakú kupé három hivatalos rekordot állított fel, és a tömeggyártás szempontjából is ígéretes lehet, mivel már sorozatgyártott alkatrészekből épült.

  • A Volkswagen szerint a Mission Efficiency a világ leghatékonyabb elektromos járműve: egy 55 kWh-s akkumulátorral több mint 450 mérföldet tehet meg.
  • A jármű három hivatalos rekordot állított fel: 0,158-as légellenállási együtthatót ért el, 68 km/h-s állandó sebességnél 6,48 kWh/100 km-es ideális fogyasztást produkált, egy 1278 km-es úton pedig 6,89 kWh/100 km volt a valós fogyasztása; töltési veszteségekkel együtt ez 7,51 kWh/100 km.
  • Összehasonlításképpen, a Tesla kétüléses Cybercabja várhatóan körülbelül 9,0 kWh/100 km-es fogyasztást ér el az európai WLTP szabvány szerint.
  • A Mission Efficiency a Volkswagen sorozatgyártott alkatrészeiből épült: 99 kW-os motorja és akkumulátorcsomagja az ID. Polóból származik, az autó pedig az MEB+ platformra épül.
  • Az áramvonalas karosszériát szabadalmaztatott kerékperem-terelők, 370 W-os napelemes tető és a Continental olyan, alacsony gördülési ellenállású abroncsai egészítik ki, amelyek mintegy 25 százalékkal az uniós A osztály küszöbértéke alatt maradnak.
  • A Mission Efficiency felülmúlja a Mercedes Vision EQXX koncepcióautójának 0,17-es légellenállási együtthatóját és 8,7 kWh/100 km-es fogyasztását.
  • Sorozatgyártott autók között a Lucid Air Pure 0,197-es Cd-értékkel és 12,4 kWh/100 km-es fogyasztással, míg a Tesla Model 3 RWD körülbelül 13,5 kWh/100 km-es fogyasztással rendelkezik.
  • Bár a Mission Efficiency még nem kapható, a technológiája a következő ID-modellekbe és a Polo következő frissítésébe is bekerülhet. Thomas Schäfer szerint ez „a tömegek számára készült technológia”, nem csak néhány kiváltságosé.
Hirdetés
15
0online
Beszélgetés indítása
Ezek is érdekelhetnek
wildbyte
wildbyteÚjonc5 napjaSzerkesztveFrissítve2026. október 24., 21:30Közzétéve2026. október 22., 18:34
Mit mutatott a Tesla az új Roadster bemutatóján, és mi történt a 2017-es ígéretekkel?

Egy fehér, utas nélküli sportautó felhajtott egy több emelet magasba ívelő rámpára, majd fejjel lefelé gurult rajta. A rámpa felső pereméről a jármű a levegőbe repült, átfordult a tengelye körül, közvetlenül az aszfalt felett pedig gázsugarak kapták el. Végül fehér gőzfelhőbe burkolózva, négy keréken landolt a földön.

Mit mutatott a Tesla az új Roadster bemutatóján, és mi történt a 2017-es ígéretekkel?
185
0online
Hozzászólás írása
pasztorgyurka
Robotaxivá válhatnak a Model Y-ok a Tesla FSD V15 frissítésével

A Tesla a következő FSD V15 szoftverfrissítéssel lehetővé tenné, hogy az ügyfelek Model Y-jai önvezető robotaxiként működjenek. A vállalat várakozásai szerint az első ügyféljárművek 2027 második negyedévében kapcsolódhatnak be a szolgáltatásba a kijelölt területeken.

Az Egyesült Államokban a jelenlegi Model Y-tulajdonosok az FSD V15 megjelenésével kaphatják meg a szoftvert, amely elméletileg felügyelet nélküli közlekedést is lehetővé tehet. A Tesla szerint a Model Y és a kifejezetten robotaxinak szánt Cybercab önv…

Tovább olvasom
12
0online
Hozzászólás írása