#légcsavar

Azt hihetnénk, hogy egy repülőgép motorjának tökéletesen párhuzamosnak kell lennie a gép tengelyével. De ha közelebbről megnézed a Cessna 172 -t, a Piper PA-28 -at vagy a Jak-18T -t, észreveheted, hogy a motorjaik 2–5 fokkal jobbra és lefelé dőlnek. Nem, ez nem gyári hiba, hanem egy zseniális mérnöki megoldás, ami életeket ment. Lássuk, miért!