Hirdetés
Hirdetés
1mernok
1mernok7 éveSzerkesztveFrissítve2026. július 18., 11:11Közzétéve2019. március 28., 21:35

Így néz ki a Volkswagen észak-amerikai sivatagban található autótemetője

Minden idők talán legnagyobb járműipari botránya 2015 őszén robbant ki, amikor hivatalosan is bejelentették, hogy a Volkswagen az egész világot átverve meghamisította a dízelmotorjainak károsanyag-kibocsátására vonatkozó adatait.

Hirdetés

A lebukással hatalmas pofonba szaladt bele a cég, amit az észak-amerikai Mojave-sivatagban található autótemetőjük is jól mutat, ahol több mint 14 ezer vadonatúj és visszahívott modelljük várja a megváltást.

Így néz ki a Volkswagen észak-amerikai sivatagban található autótemetője

Az autótemető a kaliforniai Victorville várostól nem messze található, egy régi repülőtér közvetlen szomszédságában. Ide hozzák például az új és visszahívott Golfokat, Q3-as Audikat vagy épp Jettákat.

Így néz ki a Volkswagen észak-amerikai sivatagban található autótemetője
Hirdetés

A Volkswagen állítása szerint az Egyesült Államok területén több autótemetőjük is található, amik az ország környezetvédelmi ügynökségének (EPA) folyamatos felügyelete alatt működnek, ezzel biztosítva, hogy valóban elvégezzék a szükséges módosításokat az autókon, mielőtt azok visszakerülhetnének a forgalomba. Többek között frissítik az autók szoftver firmware-jét, módosítják a részecskeszűrőiket, és telepítik az új, frissített SCR rendszert.

Így néz ki a Volkswagen észak-amerikai sivatagban található autótemetője
Így néz ki a Volkswagen észak-amerikai sivatagban található autótemetője

A vállalat szerint havonta 8-10 ezer autó esik át a modernizáláson, ám ez így is elenyésző a több százezer érintett modellhez képest.

Így néz ki a Volkswagen észak-amerikai sivatagban található autótemetője
Hirdetés

Mivel azonban a Volkswagen azóta több új modellt is kiadott, ezért a régi, átalakított autókra egyre kisebb a kereslet. Bár kitartóan próbálkoznak az eladásukkal, az autótemetőkben ragadt személyautók túlnyomó többségére mégis nagy valószínűséggel az elkerülhetetlen újrahasznosítás vár – ami óriási anyagi veszteséget jelent a cég számára.

Így néz ki a Volkswagen észak-amerikai sivatagban található autótemetője

Arról nem beszélve, hogy az idő is ellenük dolgozik, a Mojave-sivatagban található több ezer autó ugyanis folyamatosan porosodik és amortizálódik, ami mind az újbóli eladást, mind pedig az újrahasznosítást megnehezíti.

Így néz ki a Volkswagen észak-amerikai sivatagban található autótemetője
Így néz ki a Volkswagen észak-amerikai sivatagban található autótemetője
Hirdetés
Így néz ki a Volkswagen észak-amerikai sivatagban található autótemetője
Így néz ki a Volkswagen észak-amerikai sivatagban található autótemetője
Így néz ki a Volkswagen észak-amerikai sivatagban található autótemetője
Hirdetés
Így néz ki a Volkswagen észak-amerikai sivatagban található autótemetője
Így néz ki a Volkswagen észak-amerikai sivatagban található autótemetője
Így néz ki a Volkswagen észak-amerikai sivatagban található autótemetője
Hirdetés
545
0online
Beszélgetés indítása
Ezek is érdekelhetnek
tompesz
tompesz5 napjaSzerkesztveFrissítve2026. szeptember 6., 18:33Közzétéve2026. szeptember 6., 18:25
Autós mítoszok a 80-as évekből, amikben egyes sofőrök még mindig könnyen hisznek

A személygépkocsik világa egy különleges közeg, amely az emberi társadalomhoz hasonlóan saját folklórral és mendemondákkal rendelkezik. Nem meglepő, hogy az autók és motorok mitológiájában és történetében számos olyan hiedelem és legenda létezik, amelyekben gyakran még a technikailag képzett autósok is hisznek. Ezek többsége a 80-as évekből származ…

Autós mítoszok a 80-as évekből, amikben egyes sofőrök még mindig könnyen hisznek
6.4K
5online
Hozzászólás írása
mustar
mustár7 napjaSzerkesztveFrissítve2026. szeptember 5., 20:02Közzétéve2026. szeptember 5., 06:05
Miért megy el egy teherautó motorja 1 millió km-t nagyobb felújítás nélkül, míg egy személyautó motorja alig éri meg a 200 ezret?

Az autószerviz emelőin két autó áll. Az egyik motorja 220 000 km-t futott, és a szerelő már készül a nagyjavításra. Mellette egy teherautó áll több mint 1,5 millió km-es futásteljesítménnyel, amelynek a motorját még egyszer sem szedték szét.

Miért megy el egy teherautó motorja 1 millió km-t nagyobb felújítás nélkül, míg egy személyautó motorja alig éri meg a 200 ezret?
4.3K
3online
Hozzászólás írása