Sok autósban felmerül a kérdés: milyen sebességgel lehet elég gyorsan haladni az autópályán úgy, hogy közben üzemanyagot is megtakarítsunk?
Hogy erre a kérdésre választ adjak, úgy döntöttem, hogy végzek egyfajta kutatást, ami valós utazásokon, számításokon és az eredmények elemzésén alapul, majd a kapott adatokat megosztom veletek.
A sebesség hatása az üzemanyag-fogyasztásra.
Városi körülmények között az üzemanyag-fogyasztás leginkább a vezetési stílusodtól, a megállások gyakoriságától és a manőverektől függ.
Azonban autópályán a választott sebesség a legfontosabb tényező. A magas sebesség magasabb motorfordulatszámmal jár, ami növeli az üzemanyag-fogyasztást. Ráadásul minél nagyobb a sebesség, annál nagyobb a légellenállás, ami szintén növeli az üzemanyag-fogyasztást.
Megtalálni az egyensúlyt az utazási idő és a takarékosság között elemzést és kísérleteket igényel. Pontosan ezzel fogunk ma foglalkozni.
A sebességmérő pontatlan kijelzései.
A tesztek megkezdése előtt fontos megjegyezni egy dolgot: a legtöbb autó sebességmérője többet mutat a valós sebességnél. Ez a különbség általában 5-10%. Például, ha a sebességmérő 80 km/h-t mutat, a valós sebességed 72-76 km/h körül lehet. A pontosság ellenőrzéséhez használhatsz GPS-navigátort vagy fix sebességmérőktől származó adatokat.
A kísérlet megszervezése.
Én magam Németországban élek, ami nagy előny volt autópálya szempontból. Egy 120 kilométer hosszú, alacsony forgalmú útszakaszt választottam, hogy a külső tényezők hatása minimális legyen. A kísérletet hasonló időjárási körülmények között végeztem, legfeljebb 3°C hőmérséklet-különbséggel.
Néhány hónap alatt tízszer utaztam végig ezen a szakaszon, különböző vezetési stílusokat és sebességeket kipróbálva. Az autó egy 2,4 literes, 150 lóerős benzines szívómotorral és automata sebességváltóval rendelkező szedán.
A kutatás eredményei.
Első eset: 90 km/h.
A következő adatokat rögzítettem:
- Utazási idő: 2 óra 10 perc.
- Átlagos üzemanyag-fogyasztás: 6,9 liter/100 km.
Ez az érték közel áll a gyártó által megadott adathoz. Azonban ez a vezetési stílus a legtöbb sofőr számára kényelmetlen lehet a sebesség folyamatos figyelése miatt.
Második eset: 110 km/h.
A hét utazásom átlagos eredményei a következők voltak:
- Utazási idő: 1 óra 59 perc.
- Üzemanyag-fogyasztás: 7,4 liter/100 km.
109 km/h sebességnél a motor magasabb fordulatszámon működött, mint amikor ugyanezen a szakaszon 90 km/h-val haladtam. Ez a sebesség tűnik a legoptimálisabbnak, mondhatni egy arany középútnak az idő és az üzemanyag-fogyasztás szempontjából.
Harmadik eset: nagy sebesség.
Ahol csak lehetett, 140 km/h-ra gyorsítottam mindenhol, ahol a körülmények engedték.
Két utazás eredményei:
- Utazási idő: 1 óra 48 perc.
- Üzemanyag-fogyasztás: 9,2 liter/100 km.
120 km/h felett az üzemanyag-fogyasztás hirtelen megnőtt a légellenállás növekedése és a magas motorfordulatszám miatt. Ezt nem lehet elkerülni.
A három tesztelt sebesség közül a második bizonyult a leghatékonyabbnak az üzemanyag-fogyasztás és az idő szempontjából. Ezzel a sebességgel elég gyorsan haladhatsz, üzemanyagot takaríthatsz meg és a legtöbb helyen a büntetéseket is elkerülheted. Ráadásul az időbeli különbség szinte elenyésző a 140 km/h-ás sebességhez képest.
A harmadik eset csak azoknak jó, akik nagyon sietnek és hajlandóak többet költeni. Ha viszont a legfontosabb a minél alacsonyabb üzemanyag-fogyasztás és a maximális biztonság vezetés közben, akkor az első eset a legjobb választás számodra.
A sebességhatárok betartása nem csupán takarékosságot, hanem biztonságot is jelent. Minél ritkábban kell hirtelen fékezned és gyorsítanod, annál kevesebb üzemanyagot használsz el ezekre a manőverekre. Ezért a kényelmes sebesség megválasztásakor ne feledkezz meg a biztonságról és a józan észről sem.
