xmisi

A Tesla frissítette a Model 3 és a Model Y teljesítményadatait, a Model 3 új kijelzőt kapott

A Tesla Észak-Amerikában frissítette a Model 3 és a Model Y új rendeléseinek műszaki adatait. A változások a teljesítmény mellett a kijelzőt és az utasteret is érintik, az árak pedig változatlanok maradtak.

A Model 3 Performance új, fekete tetőkárpitja
A Model 3 Performance új, fekete tetőkárpitja
  • A Model 3 minden változata új, 16 hüvelykes központi érintőképernyőt kapott a korábbi 15 hüvelykes helyett.
  • A Model 3 Premium AWD gyorsulása 4,2-ről 3,8 másodpercre javult 0–60 mérföld/órás tempóra.
  • A Model 3 Performance kivitel EPA-hatótávja 309-ről 316 mérföldre nőtt, csúcsteljesítménye pedig nagyjából 510-ről 528 lóerőre emelkedett.
  • A Model 3 Performance utastere új, fekete tetőkárpittal gazdagodott.
  • A Model Y Premium AWD gyorsulása 4,6-ról 4,3 másodpercre csökkent 0–60 mérföld/órás tempóra.
  • A frissítések az Egyesült Államok, Puerto Rico és Mexikó piacaira érvényesek.
Hirdetés
0
0online
Beszélgetés indítása
Ezek is érdekelhetnek
kernelx
A Tesla nagy beruházások mellett bővíti hitelkeretét

A Tesla a legutóbbi negyedévben 2024 első negyedéve óta először negatív cash flow-ról számolt be, miközben a nyereségességét is egyre nagyobb beruházások terhelik. A vállalat 30 milliárd dolláros hitelkerettel növeli pénzügyi mozgásterét a jövőbeli technológiai fejlesztésekhez.

A 2023-as 38%-os bevételnövekedés után a Tesla üzleti teljesítménye 2024-ben körülbelül 1%-kal visszaesett, a nyeresége pedig csökkent. A vállalat a Robotaxis/Cybercab programra és a robotikára költ, amelyek várhatóan nem hoznak azonnali ny…

Tovább olvasom
6
0online
Hozzászólás írása
pasztorora
Belga vizsgálat szerint a Tesla FSD-je gyakran figyelmen kívül hagyja a közlekedési szabályokat

Egy belgiumi mobilitási szervezet tesztje szerint a Tesla Full Self-Driving (FSD) rendszere számos közlekedési szabályt figyelmen kívül hagy, különösen a védtelen közlekedők számára kijelölt övezetekben. A vizsgálat rávilágított, hogy a szoftver gyakran tévesen értelmezi a sebességkorlátozásokat és figyelmen kívül hagyja a helyi előzési tilalmakat.

A 2026 júliusában végzett, 400 kilométeres teszt során a rendszer a 30 km/h-s övezetek több mint felében túllépte a megengedett sebességet. A szoftver gyakran felismert…

Tovább olvasom
5
0online
Hozzászólás írása