Az európai autópiac 2026 első nyolc hónapjában tapasztalt növekedésének döntő részét a kínai márkák adják, amelyek piaci részesedése jelentősen emelkedett. A BYD és a Chery európai regisztrációinak száma már meghaladja a Tesláét.
- Az európai újautó-regisztrációk 5,8%-kal nőttek; a mintegy 500 000 darabos bővülésből 419 000 kínai gyártóhoz köthető, vagyis a növekedés 84%-a tőlük származik.
- A kínai autógyártók 1 034 685 új regisztrációval először lépték át az egymilliós határt Európában, ami 68,1%-os éves növekedés.
- A kínai márkák együttes piaci részesedése 7,1%-ról 11,3%-ra növekedett.
- A BYD 234 099, a Chery az Omoda és Jaecoo almárkákkal együtt pedig 207 871 új autót regisztrált az év első nyolc hónapjában.
- Mind a BYD, mind a Chery megelőzte a Teslát az európai rangsorban, amely ugyanebben az időszakban 191 787 elektromos járművet regisztrált.
- Európában először regisztráltak több tisztán elektromos autót, mint kizárólag benzinüzemű modellt.
- A tisztán elektromos járművek regisztrációja 38,8%-kal, 2,13 millióra nőtt, piaci részesedésük pedig 23,2%-ra emelkedett; a benzineseké 17,5%-kal 1,97 millióra, a dízeleké pedig 19%-kal esett vissza.
