#Elektromos autók

A folyamatosan emelkedő olajárak és a technológiai váltás hatására a tisztán benzines autók globális eladási aránya most először csökkent 50% alá. Az autóipar súlypontja látványosan az akkumulátoros hajtásláncok felé tolódik el.

A Mobility Global adatai szerint 2026 első felében a kizárólag benzinüzemű autók a globális újautó-piac mindössze 49%-át fedték le. Az 1920-as évek óta ez az első alkalom, hogy a benzines járművek elveszítették piaci dominanciájukat. A változás sebessége jelentős, hiszen mindössze öt éve m…

A Tesla a legutóbbi negyedévben 2024 első negyedéve óta először negatív cash flow-ról számolt be, miközben a nyereségességét is egyre nagyobb beruházások terhelik. A vállalat 30 milliárd dolláros hitelkerettel növeli pénzügyi mozgásterét a jövőbeli technológiai fejlesztésekhez.

A 2023-as 38%-os bevételnövekedés után a Tesla üzleti teljesítménye 2024-ben körülbelül 1%-kal visszaesett, a nyeresége pedig csökkent. A vállalat a Robotaxis/Cybercab programra és a robotikára költ, amelyek várhatóan nem hoznak azonnali ny…

Kína kormánya olyan fejlesztési tervet tett közzé, amely 2030-ra a szilárdtest-akkumulátorok kezdeti tömeggyártásának élvonalába emelné az országot. A 2026–2030-ra szóló irányelvek technológiai áttöréseket és az akkumulátoripar átalakítását célozzák.

Az Ipari és Információtechnológiai Minisztérium a 2026–2030-as, tizenötödik ötéves tervben 2030-at jelölte meg a szilárdtest-akkumulátorok kezdeti tömeggyártásának céldátumaként. A stratégia az ionvezető képesség, a ciklusstabilitás és az elektródák közötti érintkezés…

Az európai autópiac 2026 első nyolc hónapjában tapasztalt növekedésének döntő részét a kínai márkák adják, amelyek piaci részesedése jelentősen emelkedett. A BYD és a Chery európai regisztrációinak száma már meghaladja a Tesláét.

A Tesla Austinban megkezdte a kormánykerék és pedálok nélküli Cybercab robotaxi fuvarokat, és flottavásárlóknak is megnyitotta a rendelési űrlapot. Az elektromos jármű kamerás, mesterséges intelligenciára épülő vezetési rendszert kapott, gyártása pedig nagyrészt automatizálható.

Az EU autópiacán 2026 első felében mérföldkőhöz érkeztünk: a tisztán elektromos és plug-in hibrid járművek együttes piaci részesedése meghaladta a kizárólag benzin- vagy dízelüzemű autókét. A növekedést elsősorban a Tesla és a dinamikusan terjeszkedő kínai gyártók hajtják, miközben a német autógyártók piaci pozíciói gyengülnek.

Az Xpeng bejelentette az L03 kupéstílusú elektromos SUV európai piaci bevezetését. A kedvező árú modellt a Tesla Model Y és a Skoda Elroq közvetlen versenytársának szánják, és tisztán elektromos, valamint hatótávnövelős változatban is érkezik.