Autó és Motor
Autós érdekességek, motoros történetek, közlekedési helyzetek, karbantartási tippek és minden, ami gurul.
Az ökonométer felépítése pofonegyszerű: ez egy tisztán mechanikus vákuummérő, amiben egyetlen árva elektronikus alkatrész sincs. Egy vékony tömlő köti össze a karburátoros motor szívócsövével, a műszer mutatója pedig az ebben a csőben keletkező vákuumra reagál.

Ma egy gyakori kérdésre válaszolok: lehet-e, és ha igen, mennyi ideig, illetve miért nem szabad automata sebességváltós (legyen az klasszikus hidrodinamikus automata vagy CVT) autót vontatni?

Az autó időbeni karbantartása a garancia arra, hogy a drága alkatrészek sokáig bírják. Bár minden kötelező szerviznél cserélnek olajat, szinte soha nem a megfelelő időközönként kerül rá sor.

Ha próbáltál már lecsavarni egy beragadt, rozsdás anyát egy öreg autó futóművében, akkor pontosan tudod, milyen az igazi kétségbeesés.










