#autók
Mindenki szereti kicsit a saját igényere szabni a gépjárműve megjelenését vagy felszereltségét, ebben talán még semmi kivetnivaló sincs. A gond inkább ott kezdődik, amikor az emberek a jó ízlés határait átlépve kezdenek ámokfutásba, melynek eredményeképpen végül olyan amorf járműcsodák születnek, melyeket ha nem látnánk a saját tulajdon szemünkkel,…
Nincs is annál fájdalmasabb látvány, mint egy sorsára hagyott méregdrága autólegenda látványa, ami úgy amortizálódik, mintha csak egy darab szemét volna.
A mindennapi ingázás közben néha sokkolóan furcsa dolgokat láthatunk vezetés közben. Ezzel azt hiszem, hogy mindenki találkozott már valamilyen formában, ám bármit is láttunk az utakon, az valószínűleg eltörpül az alábbi sofőrök által elcsípett pillanatok mellett, akiknek még képet is kellett készíteniük az adott helyzetekről, mert egyszerűen nem a…
Az AAA (American Automobile Association) 2017-es felmérése szerint egy közepes méretű autó fenntartása az Egyesült Államokban évente körülbelül 8469 dollárba kerül, ami egy elég jelentős összeg. Érdemes tehát minden ismert módszert bevetni a kiadások csökkentése végett, nem? Mi most nem próbálunk meg lebeszélni az autózásról és rábeszélni a tömegkö…
Az autóiparnak nagyon hosszú története van, és az utóbbi néhány évtizedben minden eddiginél nagyobb fejlődésen ment át. Nem feltétlenül az autók végsebességére vagy üzemanyagfogyasztására gondolunk, hanem egy sokkal kevésbé szembetűnő jellemzőjükre, vagyis a törésteszteken elért eredményeikre.
Ki többé, ki kevésbé, de mindannyian szeretjük valamelyest a saját igényeink szerint formálni gépjárműveinket. Van, akinél ez a fajta hóbort egy színes kormányvédőnél vagy üléshuzatnál kimerül, míg mások az egész karosszériát átalakítják, hogy így fejezzék ki egyéniségüket.
